近日，上汽大众推出了ID.3 GTX套件款车型，提供两款配置，限时售价分别为137,388元和144,888元。该车主要在现款ID.3基础上进行了外观和配置的升级，增加了专属的GTX运动套件和“GT红”车漆，定位更偏向运动风格。
首先，新车在外观上的核心变化在于新增了“GT红”专属配色（另有离子灰、星耀白等可选）。车侧配备了高光黑色运动包围和20英寸“澎湃飓风”轮圈，增强运动感。同时前脸依旧采用蜂窝造型保险杠和菱形网状格栅设计。车尾增加大尺寸扰流板，配合原有尾灯组提升层次感。值得一提的是，新车车身长度微增至4266mm，其余尺寸保持不变。
其次，在内饰与配置上，新车内饰风格简洁，以深色为主调。整体采用麂皮包覆和红色缝线点缀，提升质感。标配5.3英寸仪表盘、12.9英寸中控屏、三辐方向盘和运动座椅。同时新增前排座椅通风/加热、矩阵式LED大灯、数字钥匙等功能，高配版（极智版）还增加了AR-HUD抬头显示系统，科技感十足。
最后在动力与续航上，新车动力系统与普通版ID.3保持一致，均采用后置单电机，最大功率125kW（170马力）。同时搭载53.6kWh电池组，CLTC工况续航里程为451公里。
这种“官方套件版”是汽车厂商刺激市场关注、满足个性化需求的常见策略。ID.3 GTX套件版通过显著的运动化外观和内饰细节（如红色缝线、麂皮），有效提升了车辆的运动氛围和视觉吸引力，对追求个性外观的消费者有较强针对性。新增的座椅通风/加热、矩阵大灯和AR-HUD（高配）也提升了实用性和科技感。
不过，其“性能版”的定位更多体现在视觉风格而非机械性能的提升上。对于喜欢ID.3基础素质、又希望车子看起来更运动的买家来说，这是个省去后期改装麻烦的选择。其市场表现最终将取决于消费者对这套运动化包装的价值认可度。大家觉得呢？
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